Das große Buch der Eisenbahn
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Autoreninfo
Heinrich Petersen
Das große Buch der Eisenbahn

ISBN: 978-3-613-71719-0
Titel-Nr.: 71719
Einband: gebunden
Seitenzahl: 320
Abbildungen: 474 Bilder
Format: 230mm x 265mm
Erscheint: voraussichtlich 09/2024
Preis: 39.90 €
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Diese aufwendig bebilderte Chronik von Heinrich Petersen erzählt die bald 200-jährige Geschichte der Eisenbahn auf lebendige, umfassende und ausführliche Weise. Der besondere Clou: Diese Fahrt geht rückwärts. Das Buch beginnt mit dem modernsten Hochgeschwindigkeitszug der DB AG, dem ICE 4, und führt die Leser zurück zu den Anfängen. Dabei schlägt der Autor die Brücke vom europäischen Fernverkehr bis hin zum Orient-Express und skizziert nicht nur den Werdegang von Dampflok, Diesellok, Elektroantrieb, sondern befasst sich außerdem mit Gleisbau, Oberleitungsbau und vielem mehr.

Informationen zu Heinrich Petersen:

Heinrich Petersen lebt und arbeitet in Schleswig-Holstein. Er ist ausgewiesener Fachmann für Eisen- und Straßenbahnen.


Folgende Titel von Heinrich Petersen erhalten Sie ebenfalls bei uns:


Die Bügelfalte - Die Baureihe E 10 der Deutschen Bundesbahn Heinrich Petersen
Die Bügelfalte - Die Baureihe E 10 der Deutschen Bundesbahn

ISBN: 978-3-613-71723-7
Preis: 34.90 EUR
Titel erscheint voraussichtlich 08/2024
Kaum eine andere Baureihe hat den Betriebsalltag der Deutschen Bundesbahn über ein halbes Jahrhundert so geprägt wie die Baureihe E 10. »Die Bügelfalte« wurden die Loks wegen des charakteristischen Aussehens genannt. Heinrich Petersen hat ihre Entwicklung, Technik und Geschichte zusammengetragen.
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Dampfloks der Deutschen Reichsbahn - 1920-1945 Heinrich Petersen
Dampfloks der Deutschen Reichsbahn - 1920-1945
Reihe: Typenkompass

ISBN: 978-3-613-71610-0
Preis: 12.00 EUR
Dieser Typenkompass informiert in bewährter Form über die Dampflokomotiven der Deutschen Reichsbahn von 1920 bis 1945.
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Loks der Deutschen Bundesbahn  - 1949-1993 Heinrich Petersen
Loks der Deutschen Bundesbahn - 1949-1993

ISBN: 978-3-613-71588-2
Preis: 12.00 EUR
In bewährter Form berichtet der vorliegende Typenkompass über Bau, Beschaffung und Modernisierung der Lokomotiven und Triebwagen der Deutschen Bundesbahn von 1949 bis 1993.
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